润滑与密封

作者：范静园，胡玉梅，罗文军，杨端

单位：重庆大学机械与运载工程学院,,重庆大学机械与运载工程学院,,重庆大学机械与运载工程学院,,国航发湖南动力机械研究所,

关键词：喷射润滑;单相流气场;气障效应;喷嘴布置方位

基金：中央高校基本科研业务费项目（2021CDJKYJH024）

为探究高线速直齿轮润滑喷嘴的最优布置方位，采用计算流体动力学瞬态模拟方法，对不同线速度下的齿轮啮合进行单相流气场仿真分析，揭示齿轮副啮合区和齿廓周围的压力分布及气流运动规律，提出最优润滑喷嘴布置方位的确定方法，并通过两相流瞬态喷油润滑仿真分析对该方法的有效性进行验证。研究表明：随着齿轮线速度的提升，齿轮啮合区域压差有线性增大的趋势，气障效应更强，气流波动辐射范围更广，两股旋转气流“交汇”形成的最弱迹线逐渐向小齿轮方向倾斜；最优的喷嘴布置坐标，可通过喷嘴待选点的气流速度流线能否进入齿轮啮合区域确定；润滑喷嘴布置在啮入侧区域且端面角度为0°较好，喷嘴射流方向与最优喷点的气流速度流线一致时，齿轮润滑效果良好。

来源：2023年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

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