润滑与密封

作者：盛明辉，黄千稳，赵泽宇

单位：武汉科技大学机械自动化学院,,武汉科技大学机械自动化学院;武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,,武汉科技大学机械自动化学院,

关键词：黏-温效应;空穴效应;低速轴承;油膜润滑;多项流模型

基金：国家自然科学基金项目(52272377；51809201)

在低速重载条件下，温度升高导致的润滑油黏度下降以及局部压力过低产生的油膜空穴，严重影响到油膜压力与承载力等润滑性能。为探究考虑黏-温及空穴效应的低速滑动轴承润滑性能，通过编写黏-温方程的UDF程序，建立滑动轴承的Fluent有限元模型，考虑Mixture多相流模型的空穴效应，系统计算轴承油膜在不同工况下的润滑性能，分析对比偏心率、轴系转速以及黏-温效应的影响作用。结果表明：考虑黏-温效应条件下的油膜最大压力、最大温度、承载力以及空穴区域气穴最大体积分数均小于黏度恒定的情况，轴系转速和偏心率的增大会导致空穴区域最大体积分数的增加。

来源：2023年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

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