润滑与密封

作者：夏建芳，姚恒，陈思雨，王志伟，陶轩，胡小舟

单位：中南大学机电工程学院,,中南大学机电工程学院,,中南大学机电工程学院,,中南大学机电工程学院,,中南大学机电工程学院,,中南大学机电工程学院,

关键词：齿轮传动;喷嘴角度;喷油润滑;润滑系统;高速齿轮箱

基金：国家自然科学基金青年基金项目（52005515）；国家重点研发计划项目（2020YFB2008200）

齿轮喷油润滑系统润滑效率与喷嘴布置角度、喷油速度等参数有关，但目前的喷嘴布置角度多数采用经验设计，缺乏精确性且时间成本高。针对高线速度齿轮的喷油润滑问题，基于CFD（计算流体力学）方法建立高线速度直齿轮的喷油润滑流体计算模型，对喷油润滑中齿轮旋转产生的气流干涉问题进行分析；通过流场流线图确定最优喷嘴角度:绕入啮合区气流与齿面首个接触点向小齿轮的偏转角度，并研究齿轮传动比和转速等参数对喷嘴角度布置的影响。结果表明：齿轮旋转产生的气流干涉会形成进入啮合区的气流，沿该气流方向布置喷嘴角度相比传统布置方式润滑效率提升了24.4%，齿轮周围气流流动状况和最优喷嘴角度只与齿轮几何结构有关，与工况参数设置无关。

来源：2023年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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