国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:张迪,顾春兴
单位:上海海事大学商船学院;上海建桥学院机电学院,,上海理工大学机械工程学院,
关键词:混合润滑;数值模拟;织构;活塞环;优化设计
基金:上海市青年科技英才扬帆计划(19YF1434500);上海市科学技术委员会重点项目(18060502400)
应用表面织构改善活塞环/缸套摩擦副的摩擦学特性,是改善其工作经济性、可靠性的最有效手段之一。以质量守恒润滑模型与微凸体接触模型为基础,构建面向织构系统的混合润滑模型。在混合润滑模型的基础上,通过选择合适的活塞环/缸套摩擦副性能评价指标,确定优化活塞环/缸套摩擦副性能的目标函数,结合粒子群优化算法,研究一种在活塞环表面对不同深度微凹坑进行优化设计的新方法。基于大量的数值模拟试验可以发现,具有优化织构深度的微织构可以提高活塞环/缸套摩擦副摩擦学性能,提高了承载能力,降低了摩擦力,验证了所提出的织构优化设计方法是可行的。
来源:2023年第9期
《润滑与密封》期刊编辑部