润滑与密封

作者：张丽秀，张金钰，魏晓奕，王俊海，李颂华，王乾坤

单位：沈阳建筑大学分析与检测技术研究中心;沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室,,沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室;沈阳建筑大学机械工程学院,,沈阳建筑大学分析与检测技术研究中心;沈阳建筑大学材料科学与工程学院,,沈阳建筑大学分析与检测技术研究中心;沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室,,沈阳建筑大学机械工程学院,,沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室;沈阳建筑大学机械工程学院,

关键词：多孔含油PI;石墨烯;分子动力学;润滑

基金：国家自然科学基金项目（51975388）；辽宁省教育厅项目（LJKZ0599）

多孔聚酰亚胺（PI）可以在孔隙中储存润滑油，当多孔PI作为摩擦壁面时孔隙内的润滑油会渗出实现润滑。为实现更优异的润滑效果，将石墨烯润滑油渗入多孔PI中，制备含石墨烯润滑油多孔PI。以氮化硅（Si3N4）为摩擦副，基于分子动力学原理建立Si3N4-多孔PI-Si3N4层结构以及多孔含油聚酰亚胺（PI/C）-润滑油膜-Si3N4层结构，模拟多孔PI与Si3N4之间的范德华能、剪切应力、相对浓度分布以及温度分布，分析石墨烯润滑油渗入后形成的含石墨烯润滑油多孔PI结构(PI/CG)对多孔PI润滑性能的影响，并通过试验验证了仿真结果。研究发现：在PI孔隙中浸入石墨烯润滑油后，PI材料的吸附能力变强、剪切应力减小、摩擦副间温度降低以及耐磨性提高；PI/CG可明显改善润滑效果，在摩擦磨损试验过程中的摩擦学性能优于PI/C。

来源：2023年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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