润滑与密封

作者：王保民，赵瑞平，房文博，闫瑞祥，刘洪芹

单位：兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,

关键词：径向滑动轴承;表面织构;排布方式;摩擦特性

基金：国家自然科学基金项目（51965038）

基于Navier-Stokes方程，建立表面织构化滑动轴承数值分析模型，采用压力耦合方程的改进半隐式(SIMPLEC)算法进行求解，分析表面织构排布和形状对滑动轴承摩擦性能的影响。结果表明：在收敛楔入口排布十字形织构时可以显著提高承载能力；在收敛楔中部周向排布沟槽和短沟槽织构比轴向排布更能显著改善轴承摩擦性能，且排布倒椭圆、菱形和十字纹理可以更明显地改善滑动轴承的摩擦性能；在收敛楔出口排布织构不能改善滑动轴承的摩擦性能，而在发散楔只有三角形织构可以改善轴承的摩擦性能。设计5种新型复合织构排布方式，分析其对轴承摩擦性能的提升效果。结果发现：复合型织构比单一类型织构更有利于提高轴承摩擦性能，其中在收敛楔入口布置十字形织构，收敛楔中部分别布置周向沟槽、短沟槽和十字形织构，发散楔布置三角形织构的3种复合型织构设计轴承性能提升效果显著，使承载力分别提高了15.69%、15.66%和17.16%，摩擦因数降低了3.75%、4.17%和2.92%。

来源：2023年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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