润滑与密封

作者：孙健，包志刚，姚金梅，杨家兴，田军兴，夏忠贤

单位：清华大学机械工程学院;沈阳建筑大学机械工程学院,,沈阳建筑大学机械工程学院,,沈阳建筑大学机械工程学院,,沈阳建筑大学机械工程学院,,沈阳建筑大学机械工程学院,,沈阳建筑大学机械工程学院,

关键词：全陶瓷球轴承;油润滑;服役性能;润滑膜

基金：国家自然科学基金项目（52105196;51975388）；沈阳市中青年创新人才项目（RC210343）；辽宁省自然科学基金项目（2020-BS-159）

相比于金属球轴承，全陶瓷球轴承在极端工况下的服役性能更加突出。为了揭示全陶瓷球轴承油润滑特性，提高全陶瓷球轴承的运转性能与使用寿命，以6208CE氮化硅全陶瓷深沟球轴承为例，对其在油润滑工况下所表现出的摩擦、振动、温升等特性进行试验研究，探讨供油量对全陶瓷球轴承润滑状态的影响，并对试验后的全陶瓷球轴承接触微区表层进行解析。研究发现：全陶瓷球轴承油润滑服役过程中，在某个特定工况下存在一个最佳供油量，使得轴承可实现全膜润滑，从而表现出最好的摩擦、振动、温升等特性；小于最佳供油量时，为乏油状态，轴承接触微区存在油-固混合润滑状态；大于最佳供油量时，过多润滑油液会产生的黏滞阻力；相比于载荷，轴承的转速对最佳供油量的取值具有决定性影响。研究成果对于揭示全陶瓷球轴承油润滑特性，丰富其润滑理论与方法具有一定指导意义。

来源：2023年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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