润滑与密封

作者：李树森，杨非，陈群，陈宝

单位：东北林业大学机电工程学院,,东北林业大学机电工程学院,,东北林业大学机电工程学院,,东北林业大学机电工程学院,

关键词：动静压气体轴承;鸟翼轮廓仿生槽;静态特性;承载能力;刚度

基金：黑龙江省自然科学基金项目（E2018001）

基于仿生学原理和几何重构法，在动静压气体轴承上设计具有鸟翼轮廓仿生槽，以提高其承载能力及刚度。运用变分法求解雷诺方程并使用FLUENT软件，对鸟翼轮廓仿生槽动静压气体轴承进行静态特性仿真分析，研究轴颈转速、供气压力、偏心率、槽深以及槽偏角对轴承静态特性的影响。结果表明：在偏心率相同时，随着轴颈转速的增加，轴承承载能力和刚度随之增大，随着供气压力的增加，轴承承载能力逐渐增加、刚度逐渐减小；当气膜厚度一定时，随着槽深的增加，轴承承载能力和刚度呈现先增加后减小的趋势，随着槽偏角的增加，轴承承载能力和刚度呈现先增加后减小的趋势。

来源：2023年第10期

《润滑与密封》期刊编辑部

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