国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:戴俊,杨俊,田佳彬,喻家鹏,张雪冰,何涛,周奇,解忠良,焦见
单位:海装沈阳局驻葫芦岛地区军事代表室,,武汉第二船舶设计研究所,,武汉第二船舶设计研究所,,武汉第二船舶设计研究所,,武汉第二船舶设计研究所,,武汉第二船舶设计研究所,,华中科技大学,,西北工业大学工程力学系,,西安电子科技大学机电工程学院,
关键词:艉轴承;承载特性;结构参数;水润滑轴承
基金:陕西省自然科学基础研究计划项目(2022JM-003)
船用水润滑艉轴承衬层的选材十分苛刻,它对轴承实现增载减阻,低噪耐磨的优秀特征起着决定性作用。艉轴承支承承载特性的机制研究异常关键。针对这一方向,开展关于轴承结构对承载力影响的理论分析研究;构建实船用艉轴承动力学模型,分析衬套、下轴瓦和橡胶的结构参数变化规律;讨论橡胶层预留间隙大小对载荷-变形关系的影响,探明接触方式对衬套、下轴瓦和橡胶结构参数的影响作用。研究结果表明:随着橡胶厚度的增加,衬层变形逐渐降低;厚度对变形的影响最大,与顶部挡边距离次之,侧边距离影响最小。研究为水润滑艉轴承的使用和设计提供了工程指导价值。
来源:2023年第11期
《润滑与密封》期刊编辑部