润滑与密封

作者：邹辛祺，葛正浩，王超宝，陈威

单位：陕西科技大学机电工程学院,,陕西科技大学机电工程学院,,陕西科技大学机电工程学院,,陕西科技大学机电工程学院,

关键词：聚四氟乙烯;复合材料;氮化硅陶瓷;海水润滑;摩擦性能

基金：国家水运安全工程技术研究中心基金项目(8111125)；陕西省自然科学基金项目(2023-JC-YB-346)；陕西省教育厅科研项目(22jc009)

研究碳纤维/聚四氟乙烯（CF/PTFE）、玻璃纤维/聚四氟乙烯（GF/PTFE）复合材料与氮化硅陶瓷配副在海水环境下的摩擦学性能与润滑机制，分析滑动速度对摩擦副海水润滑性能的影响规律。结果表明：在海水润滑条件下，随着滑动速度的增加，PTFE、CF/PTFE、GF/PTFE材料与Si3N4陶瓷配副时的摩擦学性能均有明显改善，摩擦因数与磨损率均呈显著降低的趋势，其中CF/PTFE复合材料表现出更为优异的摩擦学性能，在1 000 r/min滑动速度下摩擦因数低至0.026。磨损表面表征结果表明，在海水润滑条件下，PTFE基复合材料在摩擦过程中由于摩擦化学反应生成了润滑膜，可为摩擦副提供良好的润滑和减磨作用，从而减少摩擦磨损行为的发生。

来源：2023年第11期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2023年第11期