国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:吕圣,丁政,何涛,赵滨,卢熙群
单位:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,,河南柴油机重工有限责任公司技术中心,,武汉第二船舶设计研究所,,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,
关键词:艉轴承;水润滑永磁轴承;承载能力;磁水复合支撑;润滑特性
基金:国家自然科学基金面上项目(52271312);国家自然科学基金青年项目(51809057);湖北省自然科学基金创新群体项目(2019CFA024)
螺旋桨重力会导致船舶推进轴系发生挠曲,造成艉轴承边缘润滑状态恶劣。采用一种磁水复合支撑形式的艉轴承,通过引入永磁体磁力作用,改善桨重因素对艉轴承边缘润滑状态的不利影响;构建永磁体三维磁力特性分析方法,探究不同永磁体材料磁性质和布置形式对磁力承载性能的影响规律;基于艉轴承弹性流体动压润滑分析方法,获取永磁体形性特征对润滑特性的影响规律。结果表明:磁承载力受永磁体材料剩磁的影响明显,材料剩磁越大,永磁体承载力越大,轴承润滑状态相对越好;沿周向增加磁块数目或增加永磁块轴向长度可以增大永磁体的承载力,但永磁体承载效率可能下降,设计时需综合考虑;磁体的布置形式也对磁力承载性能和润滑性能影响显著,在永磁体体积相同的情况下,更为合理的布置形式可使永磁体承载力与艉轴承最小水膜厚度明显增大。
来源:2023年第11期
《润滑与密封》期刊编辑部