润滑与密封

作者：刘思涵，耿雪骞，马运章，王晔，徐勇航，陈凯，赵春光，张化谦

单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司,,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司,,铁科纵横（天津）科技发展有限公司,,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司,,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司,,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司,,铁科纵横（天津）科技发展有限公司,,铁科纵横（天津）科技发展有限公司,

关键词：Cu基粉末冶金;摩擦材料;石墨;摩擦磨损;热稳定性

采用柔性石墨、造粒石墨和鳞片石墨分别制备粉末冶金烧结摩擦材料，研究不同种类片状石墨对摩擦材料摩擦磨损性能的影响。结果表明：不同种类石墨制备的摩擦材料的密度和力学强度差异，将影响材料基体在制动过程中的组织形态，使摩擦界面呈现不同的磨损形式，其中柔性石墨摩擦材料的主要磨损机制为氧化磨损，造粒石墨摩擦材料的主要磨损机制为犁削磨损和磨粒磨损，鳞片石墨摩擦材料的主要磨损机制为犁削磨损和黏着磨损；造粒石墨制备的摩擦材料在不同速度下制动和重复单次制动时的摩擦因数波动值较小，摩擦因数稳定性好，且具有适中的磨耗量，综合摩擦磨损性能最佳。

来源：2023年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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