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国内刊号：44-1260/TH
国际刊号：0254-0150
发布日期:
作者：霍秀兵，王波，夏祥东，王鹏，苏慕萍，李轩
单位：北京卫星制造厂有限公司,,北京空间飞行器总体设计部,,北京空间飞行器总体设计部,,北京卫星制造厂有限公司,,北京空间飞行器总体设计部,,中国航发北京航空材料研究院,
关键词：O形密封圈;轴向动密封;摩擦阻力;航天器
基金：科技部重点研究发展计划项目（2022YFB3404700）
针对航天器一种常用的多道冗余O形轴向动密封摩擦阻力偏大的问题，对密封圈压缩率、金属配副表面摩擦因数、装配状态等因素进行仿真和试验研究。通过试验获得密封圈压缩率与摩擦阻力的关系；建立密封圈橡胶材料与轴孔摩擦仿真模型，通过分析获得O形密封圈与不同金属副动摩擦因数可能存在关系，并通过轴孔模拟试验验证仿真结果。通过密封圈磨损部位及应力分析，探究密封圈磨损原因。结果表明：摩擦阻力随密封圈压缩率的增大呈非线性增大趋势，且压缩率越大，摩擦阻力增幅越明显，因此降低密封圈压缩率可有效降低摩擦阻力；影响密封结构摩擦阻力的关键因素在于轴与密封圈之间的摩擦因数，通过在轴表面涂覆润滑膜层，可有效降低主轴摩擦因数，从而降低摩擦阻力。
来源：2024年第1期
《润滑与密封》期刊编辑部
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