润滑与密封

作者：段润泽，贾若彤，李陈涛，刘联胜，刘腾

单位：河北工业大学能源与环境工程学院,,河北工业大学能源与环境工程学院,,河北工业大学机械工程学院,,河北工业大学能源与环境工程学院,,河北工业大学机械工程学院,

关键词：静压轴承;黏性油膜;微结构;流动特性

基金：国家自然科学基金项目（52005152)；河北省自然科学基金项目(E2021202117；A2022202010)；天津市科技计划项目(22YDTPJC00200)

在剪切力和压缩力共同作用下，液体静压轴承黏性油膜的液阻和流速会发生变化，导致油膜的散热能力不稳定，而增加油膜流动阻力，减小流动速度可以有效提高油膜的散热能力。为增加流体的扰动进而增强换热，在静压轴承工作面上加工不同的微结构（矩形、三角形、椭圆形），通过数值仿真方法研究微结构在不同跨度、不同深度、不同间距下对轴承工作面油膜流动速度的影响，得到黏性油膜增阻减速的有效范围。结果表明：综合微结构深度、跨度、间距变化对油膜液阻的影响，矩形微结构增阻效果最明显，椭圆形微结构次之，三角形微结构最差；当微结构间距单一变化时，只有矩形微结构可起到降低流场平均速度的作用。因此，矩形微结构可起到增阻减速的作用，且增阻减速的最佳间距范围为0.01~0.04 mm。

来源：2024年第1期

《润滑与密封》期刊编辑部

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