润滑与密封

作者：曾子毅，何泉鑫，陈光雄，赵鹏鹏，董丙杰

单位：西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,

关键词：浸金属碳滑板;环境湿度;弓网摩擦副;温升;电弧放电

基金：国家自然科学基金项目(52175189)

为探究环境湿度对弓网摩擦副载流滑动过程中电弧放电能量、浸金属碳滑板温升及滑板磨损量的影响，采用环-块式高速载流摩擦磨损试验台，对比不同湿度条件下，电弧能量、滑板温升及滑板磨损量随滑动速度、电流强度、法向力的变化情况。试验结果表明：不同环境湿度下，滑动速度和电流强度的增大均会导致电弧能量及滑板温升急剧增大；电弧热是导致温升的主要热源；增大法向力对于抑制电弧放电、降低滑板温升均有显著效果，而对于滑板磨损量变化的影响，不同湿度情况则截然相反；高湿度环境下接触副附着的水膜改善了接触状况和散热情况，电弧能量及滑板温升都小于低湿度环境；低湿度环境下滑板表面受到更严重的机械摩擦，其表面状态相比高湿度更差；在平均湿度较高的夏季适当增加升弓压力，在平均湿度较低的冬季适当降低列车行驶速度可以减少浸金属碳滑板磨损。

来源：2024年第2期

《润滑与密封》期刊编辑部

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