润滑与密封

作者：尹先雄，于普良，李世泽，鲁炅，徐珲，胡回

单位：武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学机械精密制造研究院,,武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学机械精密制造研究院,,武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学机械精密制造研究院,,武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学机械精密制造研究院,,武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学机械精密制造研究院,,武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学机械精密制造研究院,

关键词：放射状楔形槽;气浮支承;承载力;刚度;静态性能

基金：国家自然科学基金项目(51705378)；湖北省自然科学基金项目(2018CFB757)；国家自然科学基金联合基金重点项目(U21A2057)

为提升小孔节流气浮支承的静态性能，设计一种放射状楔形槽气浮支承，该楔形槽呈放射状，其周向截面、径向截面和轴向截面分别为扇形、矩形和梯形。建立放射状楔形槽气浮支承的CFD模型，分析楔形槽结构参数对气浮支承静态性能的影响规律。结果表明：采用放射状楔形槽能够改善气浮支承的气膜压力分布，并提升其承载力和刚度；气浮支承承载力随楔形槽放射角度、入口高度和楔形角的增加逐渐增大，随楔形槽半径增加先升高后降低；气浮支承刚度随楔形槽放射半径、角度、入口高度和楔形角的增加逐渐提高。实验结果与预测结果吻合较好，验证了模型的可行性和准确性。

来源：2024年第4期

《润滑与密封》期刊编辑部

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