润滑与密封

作者：钱进，陈果，赵正大，张旭，陈雪梅

单位：南京航空航天大学民航学院,,南京航空航天大学通用航空与飞行学院,,成都飞机工业（集团）有限责任公司,,南京航空航天大学民航学院,,成都飞机工业（集团）有限责任公司,

关键词：粗糙表面;管路连接件;接触分析;栅格模型;密封性

基金：国家自然科学基金项目(52272436)；成都飞机工业(集团)有限责任公司项目

为研究真实管道连接件在拧紧力矩作用下的接触状态和密封机制，从而有效控制管路密封性能，以真实管路连接件为研究对象，对粗糙接触表面真实接触形貌数据进行实测，通过逆向建模工程建立粗糙接触表面有限元模型，利用有限元仿真分析方法得出真实接触面积比与平均接触应力的关系。结果表明，在开始施加位移载荷时同时发生弹性与塑性变形，随着载荷的增加，发生塑性变形区域越来越大，形成真实接触区域部分也逐渐增加。基于逾渗理论对接触界面进行栅格化模型模拟，通过寻径算法得出接触界面达到密封时所需要的最小真实接触面积比，结合仿真结果得到管路连接件接触表面达到密封时所需要的最小接触应力值。研究结果为管路连接件密封性能仿真分析提供重要密封评判指标，也进一步通过仿真分析得到管接头密封条件下的最小拧紧力矩提供参考。

来源：2024年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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