润滑与密封

作者：李东东，贾晨辉，张飞，路艳辉，杨鲁强

单位：河南科技大学机电工程学院,,河南科技大学机电工程学院,,河南科技大学机电工程学院,,河南科技大学机电工程学院,,洛阳轴承研究所有限公司,

关键词：波箔动压气体轴承;流固耦合;波箔片结构参数;承载力

基金：国家自然科学基金项目(51475142)；河南省科技研发计划联合基金项目（225101610002）

基于有限元软件Ansys Workbench，建立波箔动压气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型，采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟，探讨不同转速和波箔片结构参数（波箔的长度比、高度以及厚度）对轴承承载性能的影响规律。结果表明：轴承气膜压力大小的分布与平箔片变形量的大小成对应关系，说明提出的流固耦合方法能很好地反映波箔动压气体轴承的润滑状态；随着转速的增大，轴承动压效应不断增强，承载力增大，且平箔片的结构变形不断增大，致使气膜压力的收敛区发生波动；随着波箔的长度比和波箔片厚度的增加，轴承承载力先快速增大后趋于稳定，而波箔片高度对承载力影响不大，表明适当增加波箔的长度比和波箔片厚度可以提高承载力。

来源：2024年第6期

《润滑与密封》期刊编辑部

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