国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:王保民,闫瑞翔,房文博,朱生桥,刘洪芹
单位:兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,,兰州理工大学机电工程学院,
关键词:角接触球轴承;表面织构;油气两相流;润滑增效
基金:国家自然科学基金项目(51965038)
针对角接触球轴承油气润滑中内圈润滑油含量少和保持性差的问题,提出在轴承内圈滚道设计圆凹坑形表面织构的润滑增效方法。基于气液两相流模型和多重参考系方法,建立内圈织构化角接触球轴承腔内油气两相流数值分析模型,分析内圈织构对轴承油气两相流动及润滑增效的影响。结果表明:织构化轴承可以显著提高润滑油在内圈的保持量,同时改善轴承腔内润滑油分布不均的状况;在微织构附近油气两相流动更不规则,所产生的压力梯度和速度梯度有利于提高气液两相膜的承载力;随着轴承转速的升高,内圈织构润滑增效效果相对减弱;随着供油量的增加,内圈织构润滑增效效果更加显著。
来源:2024年第6期
《润滑与密封》期刊编辑部