润滑与密封

作者：李一飞，黄纬萍，桑冉

单位：青海民族大学土木与交通工程学院,,青海民族大学土木与交通工程学院,,青海民族大学土木与交通工程学院,

关键词：空气静压轴颈轴承;微振动;自激振动;位移阻抗;漩涡流动

基金：青海省二〇二二年基础研究计划项目（2022-ZJ-757）

为提升小孔节流空气静压轴颈轴承的静、动力学性能，针对轴承间隙的流场特性与轴承的承载力、位移阻抗性能进行分析与优化。采用数值仿真方法分析轴承间隙的流场特性，并在参数设计中消除了气膜流场中的超音速区，以避免微振动；分析轴承气膜的刚度、阻尼性能，并采用ESA-CFD（Engineering Simplification Algorithm-Computational Fluid Dynamics）方法计算轴承振动系统的位移阻抗。结果表明，气膜压力自小孔至外边界逐渐衰减，小孔出口出现激波可导致漩涡流动并引起微振动，微振动形成机制与止推轴承相似。建立优化设计数学模型，以轴颈轴承的位移阻抗、承载力为设计目标，并消除轴承微振动，其中考虑多组偏心率与激励频率的组合。通过优化设计，提升了轴颈轴承的力学性能，相关优化、分析过程可为工程应用中空气静压轴颈轴承的设计提供参考。

来源：2024年第7期

《润滑与密封》期刊编辑部

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