润滑与密封

作者：侯献军，钱宇聪，江华，喻齐凡

单位：武汉理工大学，现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;武汉理工大学，湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,,武汉理工大学，现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;武汉理工大学，湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,,武汉理工大学，现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;武汉理工大学，湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,,武汉理工大学，现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;武汉理工大学，湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,

关键词：纳米二硫化钨;离子液体;摩擦学性能;润滑机制;PAO4

基金：国家自然科学基金项目(51875423)

纳米二硫化钨的润滑性能优异，但由于其在润滑油中易团聚沉降，影响了其在润滑油中抗磨减摩性能的发挥。为改善纳米WS2的抗磨减摩性能，将一种磷酸盐离子液体添加到WS2纳米润滑油中，通过四球摩擦试验机对其摩擦学性能进行测试，采用XPS、EDS和电子显微镜等表征方法对钢球磨损表面进行表征。结果表明：虽然添加离子液体后纳米润滑油的摩擦因数略微上升，但相对基础油，离子液体仍可使其摩擦因数最大降低28%，同时能显著地减小磨斑直径，最大降幅达到了44%。离子液体在摩擦过程中与WS2反应生成PW，该物质作为催化剂加速了摩擦过程中的氧化反应，生成的化合物作为化学摩擦膜减少磨损，提升润滑油抗磨减摩性能。

来源：2024年第7期

《润滑与密封》期刊编辑部

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