润滑与密封

作者：王洲，吴淼杰，陶友瑞

单位：河北工业大学，省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室,,湖南大学机械与运载工程学院,,河北工业大学，省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室,

关键词：滑动轴承;润滑性能;润滑可靠性;启停过程;风电齿轮箱

基金：国家自然科学基金项目（52075146）；中央引导地方科技发展资金项目（206Z1804G）

风电齿轮箱采用滑动轴承代替滚动轴承是未来发展的主流趋势，然而由于复杂多变的服役工况，风机滑动轴承的润滑规律尚有待深入研究。为此，建立风电齿轮箱滑动轴承的润滑分析模型，仿真分析多种工况下滑动轴承的润滑状态，并拟合出滑动轴承的最小膜厚经验公式；结合润滑可靠性理论，基于最小膜厚公式建立润滑可靠性模型，并采用该模型研究风机在启动和停机工况下齿轮箱滑动轴承的润滑性能；提出一种风电齿轮箱滑动轴承的润滑可靠性分析方法，分析风电齿轮箱滑动轴承的润滑可靠性。结果表明：启动过程中滑动轴承的最小膜厚先快速增大，随后迅速下降直到稳定状态，而停机过程中最小膜厚则迅速降低；停机工况下滑动轴承的润滑失效时长要高于启动工况；外载荷方向对启动工况的润滑失效概率影响较大，对停机工况的影响较小。

来源：2024年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

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