润滑与密封

作者：丁乐天，曹蔚，吴佳军，严阳，吴剑锋，苏睿，孙靓

单位：西安工业大学机电工程学院,,西安工业大学机电工程学院;精密与超精密加工及测量国家地方联合工程研究中心（西安工业大学）;陕西师范大学教师发展学院,陕西教师发展研究院,,西安工业大学机电工程学院,,西安工业大学机电工程学院,,西安工业大学机电工程学院,,西安工业大学机电工程学院,,西安工业大学机电工程学院,

关键词：磨粒;内燃机;缸套-活塞系统;分数矩最大熵;食肉植物优化算法;健康状态评估

基金：国家自然科学基金项目（52175113）；陕西省重点研发计划-国际科技合作计划重点项目（2023-GHZD-36）；西安工业大学优秀学位论文培育基金项目（YS202304）；陕西教师发展研究计划项目（SJS2022ZY015）

以内燃机典型摩擦副缸套-活塞系统为研究对象，设计和搭建内燃机缸套-活塞系统状态监测试验台。针对传统最大熵方法分析润滑油中磨粒监测数据存在的缺点，提出改进的分数矩最大熵方法（Fractional Moment Maximum Entropy Method，FM-MEM），并结合食肉植物优化算法(Carnivorous Plant Algorithm，CPA)对关键参数进行寻优求解。对润滑油中磨粒监测数据进行阈值划分，实现内燃机健康状态评估，然后将理论与试验相结合，以在线磨粒监测为主，从润滑油磨粒、理化指标以及表面形貌3个方面对内燃机缸套-活塞系统的运行状态进行监测，分析低速工况下缸套-活塞系统各个时间段的磨损健康状态及磨粒含量变化趋势，通过内燃机整机的在线磨粒监测试验，证明该方法可实现对内燃机缸套-活塞系统的实时状态监测。

来源：2024年第9期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2024年第9期