润滑与密封

作者：高星宇，金勇

单位：武汉理工大学船海与能源动力工程学院,,武汉理工大学船海与能源动力工程学院,

关键词：水润滑轴承;超长时间磨损;摩擦因数;磨损量

基金：国家自然科学基金项目（52241102）

对水润滑轴承超长时间磨损后的特性变化进行研究，分析转速、载荷、运行时间对高分子复合材料水润滑轴承摩擦性能的影响规律。通过跑合、低速启停、低速连续运行、高速启停、高速连续运行等项目，累计运行时间达到600 h，分析超长运行时间对高分子复合材料水润滑轴承摩擦因数和磨损量的影响。研究发现：高分子复合材料水润滑轴承的摩擦因数随着运行时间的推移逐渐减小并趋于稳定；在初始试验阶段，水润滑轴承的磨损量逐渐增大，随着试验时长的延长，水润滑轴承的摩擦副得以充分磨合，磨损速率逐渐趋于稳定；超长磨损时间会引起高分子复合材料水润滑轴承摩擦因数的波动，并且会导致轴承磨损量逐渐增加，但在稳定磨损阶段，摩擦因数和磨损量趋于稳定。

来源：2024年第11期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2024年第11期