润滑与密封

作者：贾军庆，田天赐，黄天一，师素双，张浩，师占群

单位：河北工业大学机械工程学院,,河北工业大学机械工程学院,,河北工业大学机械工程学院,,河北工业大学机械工程学院,,河北工业大学机械工程学院,,河北工业大学机械工程学院,

关键词：浮环轴承;热效应;环速比;稳定性;热流体模型

以径向浮环轴承为研究对象，建立轴承压力场和温度场耦合的热流体模型。采用有限差分法联立求解Reynolds方程、能量方程、黏度和密度方程，推导出油膜扰动方程，并求解轴承的动态特性系数；分析等温、绝热和热传导3种模型对浮环轴承环速比、临界质量和失稳转速等稳定性参数的影响。结果表明：等温模型中，环速比随主轴转速的增大先上升后逐渐平缓，在绝热和热传导模型中环速比先增大后减小，呈非线性关系，绝热模型相较于热传导模型，环速比有所降低；绝热模型对轴承动态特性系数的影响要高于热传导模型；临界质量稳定区域出现在高偏心工况下，失稳转速稳定区域则出现在低偏心工况下；计入热效应后，轴承临界质量和失稳转速均减小，且绝热模型对轴承临界质量和失稳转速的影响高于热传导模型。

来源：2024年第11期

《润滑与密封》期刊编辑部

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