润滑与密封

作者：张庭军，王娟，刘美红

单位：昆明理工大学机电工程学院,,昆明理工大学机电工程学院,,昆明理工大学机电工程学院,

关键词：后挡板结构;多孔介质;滞后效应;泄漏特性;温度分布

基金：国家自然科学基金项目(51765024)

为研究不同后挡板结构指尖密封的泄漏流动及温度分布，将指尖密封片区域处理为多孔介质模型，建立标准型、压力平衡型、通腔型以及翼型4种不同后挡板结构的指尖密封计算模型，利用计算流体力学方法进行求解，探究不同压差与转速下不同后挡板结构的指尖密封的滞后效应、泄漏特性以及温度分布。结果表明：标准型与压力平衡型指尖密封滞后效应相似，通腔型与翼型指尖密封滞后效应低于标准型与压力平衡型；压差对通腔型指尖密封的泄漏量影响最大，对标准型的泄漏量影响最小；转速对标准型指尖密封的影响最大，对翼型的影响最小；在同一压差与转速下，标准型指尖密封的最高温度最高，翼型指尖密封的最高温度最低，表明摩擦热对翼型指尖密封的影响最小。研究表明，翼型后挡板结构与通腔型降低滞后效应相似，但其泄漏量低于通腔型，且翼型后挡板结构在同一压差与转速下有更长的使用寿命。研究结果对指尖密封的优化设计具有一定指导意义。

来源：2024年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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