润滑与密封

作者：李伟，刘成龙，郭峰，栗心明，李书义

单位：青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,

关键词：限量供油;离散油滴;铺展和融合;润滑效率;分布参数

基金：国家自然科学基金项目（52175173；52205201）；山东省自然科学基金青年基金项目（ZR202111130004）

在限量供油条件下，润滑轨道上薄的润滑油层容易形成离散的油滴状态，其润滑性能与油滴的供油状态直接相关。为探究油滴的铺展和融合对润滑特性的影响机制，采用微量补油装置实现了离散油滴的供油条件，利用自制的光弹流润滑油膜测量试验机观察多个微油滴供油的润滑过程，结合油滴的输运速度，探究润滑油黏度、油滴尺寸和间距以及分布位置等因素对润滑油膜厚的影响。结果发现：油滴在接触区前的铺展和融合对多个油滴的协同润滑效果有重要影响；当油滴尺寸过小、间距过大、卷吸速度过快、黏度过高时，接触区内无法形成完整润滑油膜，油滴成膜性减弱；增大油滴尺寸可有效改善润滑效果，但过大的油滴会造成绕流部分增加，润滑效率降低。限量供油条件下，通过分布参数优化的离散油滴供油的成膜性比相同体积单次供油的成膜性好，试验结果显示，离散油滴供油膜厚值高于单次供4倍油量的膜厚值。

来源：2024年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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