润滑与密封

作者：孙高展，张凯锋，苍悦天，周晖，历健，霍丽霞，郝宏，曹珍

单位：兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,,兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,,兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,,兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,,兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,,兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,,兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,,兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防重点实验室,

关键词：多烷基取代环戊烷;润滑脂;MoS2;真空摩擦学特性;边界润滑

为了改善多烷基取代环戊烷（MACs）润滑脂在边界润滑条件下摩擦副的磨损严重现象，制备掺杂不同含量MoS2粉末的MACs润滑脂。采用四球摩擦试验机研究不同含量MoS2粉末下MACs基润滑脂摩擦学性能的影响，采用光学显微镜、表面轮廓仪、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)对磨痕表面进行表征，采用红外光谱仪分析摩擦试验后的脂的特征峰和原始特征峰的区别。结果表明：掺杂MoS2粉末的MACs脂在保持较低摩擦因数的基础上，其耐磨性能显著提高，且当MoS2粉末的掺杂比例为1%（质量分数）时，真空四球试验时复合润滑脂在磨损面形成了连续均匀的转移膜，表现出优异的摩擦学特性；摩擦试验后掺杂MoS2粉末的MACs润滑脂的红外图谱的吸收峰均未发生明显的变化，表明掺杂MoS2粉末的MACs润滑脂的基本化学结构具有较好的稳定性。

来源：2025年第1期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2025年第1期