国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:陈萌萌,谢良喜,胡腾,谢佳祺,李雨晴
单位:武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室;武汉科技大学精密制造研究院,,武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室;武汉科技大学精密制造研究院,,湖北汽车工业学院机械工程学院,,武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室;武汉科技大学精密制造研究院,,武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室;武汉科技大学精密制造研究院,
关键词:叶片式液压摆动油缸;启动阻力;表面织构;表面粗糙度;摩擦性能
基金:国家自然科学基金项目(51375352)
为研究表面织构化叶片式液压摆动油缸启动瞬间的摩擦性能,依据端面密封接触压力数学模型,求得端面密封圈与转子、定子的接触压力;将织构作为转子表面粗糙谷,采用高斯分布函数模拟织构化转子粗糙表面,使用MATLAB软件计算织构化转子的表面粗糙度,得到不同织构参数与表面粗糙度的关系曲线。根据Florida模型提供的摩擦因数与表面粗糙度的关系,得出织构化转子与端面密封圈的摩擦因数。依据接触压力模型以及摩擦因数模型,建立启动阻力数学模型,得出摆动油缸所需的启动压力,并通过摆动油缸启动实验,对理论分析结果进行了验证。结果表明:加入织构后,转子的表面粗糙度增大,摆动油缸启动阻力增大。启动阻力实验结果与理论计算结果基本一致,表明建立的数学模型可以预测摆动油缸启动阻力。
来源:2025年第1期
《润滑与密封》期刊编辑部