润滑与密封

作者：耿少寅，李思功，廖业宏，张泽伍，薛佳祥，黄恒，蔡振兵

单位：西南交通大学摩擦学研究所,,中广核研究院有限公司,,中广核研究院有限公司,,西南交通大学摩擦学研究所,,中广核研究院有限公司,,中广核研究院有限公司,,西南交通大学摩擦学研究所,

关键词：Zr-1Nb合金;Cr涂层;燃料格架;磨损

基金：四川省科技计划项目(2022JDJQ0019；2022ZYD0029)

使用ETM104B型电子力学试验机对Zr-1Nb合金包壳、Cr涂层Zr-1Nb合金包壳同燃料格架进行拉棒试验，模拟燃料棒组件组装拉棒过程中包壳管的磨损行为及损伤机制。通过光学显微镜、扫描电子显微镜、白光干涉仪等对磨损表面的光学形貌、微观显微形貌、元素分布等进行了表征分析，结果表明：2种包壳管在同格架上的刚凸和弹簧对磨后，均是当对磨副为弹簧时磨损更为严重，并且Cr涂层包壳表现出了更好的耐磨损性能，其表面磨痕的宽度及深度均小于Zr-1Nb合金包壳。对于Zr-1Nb合金包壳，当对磨副为刚凸时磨痕上存在沟壑和层状磨屑，磨损机制为黏着磨损及磨粒磨损；当对磨副为弹簧时磨痕上存在明显的沟壑并有少量的剥落现象，磨损机制为磨粒磨损。对于Cr涂层包壳，在2种对磨副下磨损机制均为磨粒磨损，并且当对磨副为刚凸时Cr涂层包壳表面几乎未发生磨损。

来源：2025年第1期

《润滑与密封》期刊编辑部

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