国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:阮俊飞,裴先强,车清论,张建军
单位:青岛理工大学机械与汽车工程学院;中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,
关键词:复合材料;聚醚醚酮;聚醚酰亚胺;熔融沉积成型;力学性能;摩擦磨损
基金:中国科学院战略性先导科技专项(XDB0470102);山东省自然科学基金项目(ZR2022ME200)
聚合物材料的耐温性能对其摩擦磨损性能具有重要的影响。为改善聚醚醚酮(PEEK)的耐温性能,采用聚醚酰亚胺(PEI)对其进行改性。利用熔融沉积成型制备聚醚酰亚胺/聚醚醚酮(PEI/PEEK)复合材料,考察PEI的引入对PEEK热学性能的影响,以及PEI含量对PEI/PEEK复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明:PEEK与PEI完全互溶,随着复合材料中PEI含量的增大,复合材料的玻璃化转变温度不断升高,且力学性能也不同程度地提高;当PEI质量分数为30%时复合材料表现出优异的力学性能。以复合材料力学性能为指标,获得优化的复合材料熔融沉积工艺,即喷嘴温度390 ℃,底板温度170 ℃。摩擦磨损性能测试发现,当PEI质量分数不超过30%时,复合材料的摩擦因数和磨损率较为稳定,而PEI质量分数超过30%后复合材料的摩擦因数和磨损率变化较大。
来源:2025年第2期
《润滑与密封》期刊编辑部