润滑与密封

作者：陈加丽，刘晓玲，裴孝虎，王浩成

单位：青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,

关键词：弹流润滑;离子液体;黏压系数;油膜厚度;摩擦因数

基金：国家自然科学基金项目（51475250）

离子液体相较于一般润滑油具有较低的黏压系数，作为润滑添加剂时，有必要探究其黏压特性对基础油润滑性能的影响。采用多重网格数值方法，研究离子液体添加剂对非牛顿点接触热弹流润滑性能的影响，讨论离子液体添加量、滑滚比和卷吸速度等对膜厚、摩擦因数和温升的影响，并分析非牛顿效应和热效应对弹流润滑性能的影响。结果发现离子液体的加入会降低润滑油的油膜厚度、温升和摩擦因数，能缓解由于滑滚比或卷吸速度增大引起的剪切稀化效应，离子液体添加量越大效果越好；非牛顿流体得到的摩擦因数和温升明显低于牛顿流体，离子液体添加剂能降低非牛顿流体特征剪应力对摩擦因数的影响，且降低热效应对润滑性能的负面影响。

来源：2025年第2期

《润滑与密封》期刊编辑部

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