国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:张磊,赵勇,李静,王将兵,常虎山,刘翔,邓志彬
单位:中国民用航空飞行学院民航安全工程学院;民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室,,中国民用航空飞行学院民航安全工程学院;民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室,,中国石油兰州润滑油研究开发中心,,中国石油兰州润滑油研究开发中心,,中国民用航空飞行学院飞机修理厂,,中国民用航空飞行学院民航安全工程学院;民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室,,中国民用航空飞行学院民航安全工程学院;民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室,
关键词:航空活塞式发动机;润滑油;台架试验;适航验证;性能评价
基金:中国民用航空飞行学院科研基金项目(2020-109;J2021-109);民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室基金项目(MZ2022KF01;MZ2023JB03)
发动机全尺寸台架试验是航空润滑油适航验证的关键环节。通过调研国内外民航局、航空工业组织以及发动机和润滑油生产商提供的资料进行全尺寸活塞发动机润滑油台架方案设计,包括试验前准备、150 h耐久试验及试验后评价等内容。按照制定的方案,对自研油品成功实施了全尺寸发动机润滑油台架试验,并通过试验前后油品黏度、酸值、元素含量以及发动机部件磨损等的分析,对自研油品性能进行了评价。通过试验前准备发现,发动机气密性良好、油耗表现正常,因此发动机装配符合试验要求;耐久试验结果表明,润滑油黏度、酸值衰变较小,曲轴、凸轮轴、连杆等关键部位磨损情况不严重,活塞积炭和油底壳油泥较少。因此,自研润滑油的氧化安定性、抗磨减摩性、抗剪切性等性能优异。
来源:2025年第3期
《润滑与密封》期刊编辑部