国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:刘伟,刘志远,李双喜,宋子锋,马亚宾
单位:北京化工大学机电工程学院,,北京化工大学机电工程学院,,北京化工大学机电工程学院,,清华大学核能与新能源技术研究院,,赛哲尔能源科技(北京)有限公司,
关键词:静压式隔离密封;结构优化;密封特性;双波纹管;气膜监测
基金:国家重点研发计划项目(2018YFB2000800)
航天发动机用涡轮泵隔离密封处于高速、低温、高振动等严苛工况下运行,密封组件有着长寿命、高稳定性运转的需求,对其结构设计和工作性能提出了较大的挑战。提出一种高性能非接触式的静压式隔离密封,建立流固热耦合分析模型,研究入口压力、节流孔数量、稳压槽宽度等工作和密封结构参数对其性能的影响。结果表明:密封载荷系数一定时,节流孔个数增加对开启力的增益效果逐渐降低,开启力和耗气量均对稳压槽宽度变化不敏感。用正交分析法对密封结构进行优化,通过试验验证了仿真模型的准确性与结构优化后密封工作的稳定性。研究结果表明:静压式隔离密封性能影响最大的因素为载荷系数,静压式隔离密封载荷系数应小于临界载荷系数(0.57);试验过程中密封运转状态稳定,达到了预期的隔离密封效果。提出了该类密封的设计及分析方法,为同类密封结构设计及性能优化提供了理论基础和指导。
来源:2025年第3期
《润滑与密封》期刊编辑部