润滑与密封

作者：苏振华，崔金磊，曹丰铄，刘晓玲

单位：青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,

关键词：涂层表面缺陷;几何效应;时变效应;热效应;复合效应

基金：国家自然科学基金项目(51875298)

为探究涂层表面缺陷对点接触热弹流润滑的影响，建立考虑涂层表面缺陷的时变点接触热弹流润滑(TTEHL)模型，以DLC涂层制备在快速运动表面为例，分析涂层表面存在凸起状和凹槽状2种表面缺陷时几何效应、时变效应、热效应及复合效应下接触区的润滑性能。结果表明：由于几何效应，2种表面缺陷皆引起了局部压力、膜厚及温度场的显著变化；表面缺陷的移动引起了时变效应，出现了油膜增厚及油膜扰动现象；凸起状缺陷因涂层局部增厚使接触区产生更高的温度，在讨论的参数范围内，缺陷深度增加时，压力、膜厚变化加剧，宽度增大时变化趋缓；凹槽状缺陷导致了更高的摩擦因数；复合效应下，2种表面缺陷影响下的整体膜厚皆增大，因为热黏度楔发挥了正效应。

来源：2025年第3期

《润滑与密封》期刊编辑部

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