润滑与密封

作者：陈铭亮，梁晟林，戴庆文，黄巍，王晓雷

单位：南京航空航天大学机电学院,,南京航空航天大学机电学院,,南京航空航天大学机电学院,,南京航空航天大学机电学院,,南京航空航天大学机电学院,

关键词：丁腈橡胶;O形圈;高/低压工况;动/静密封;压缩率

基金：航空科学基金项目(ASFC-2020Z040052002)

作动筒是飞机起落架系统的重要组成部件，为起落架、舱门的放下和收上提供动力源。作动筒采用的O形圈通常工作在高速、高压、高温、高寒、振动、冲击等恶劣工况下，常常出现渗漏，影响系统的正常运行。为降低O形圈密封失效的影响，以丁腈橡胶O形圈为例，利用有限元方法分析O形圈在低压状态下的密封特性，探究压缩率、油液压力等对O形圈动/静密封效果的影响及其作用机制；同时搭建低压密封性能测试实验台进行验证。结果表明：在动/静密封工况下，随着油液压力的增加，高压缩率的O形圈表现出更好的密封性能；在动密封状态下，O形圈存在扭转现象，这进一步提升了O形圈的密封性能。

来源：2025年第4期

《润滑与密封》期刊编辑部

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