润滑与密封

作者：赵敏敏，魏静，王宝成，黄乐，谭锋，何宇星

单位：广州机械科学研究院有限公司;重庆大学机械与运载工程学院,,重庆大学机械与运载工程学院,,广州机械科学研究院有限公司,,广州机械科学研究院有限公司,,广州机械科学研究院有限公司,,广州机械科学研究院有限公司,

关键词：双三角密封圈;摩擦力;泄漏量;抗挤出性能;载荷谱

基金：国家重点研发计划专项（2021YFB3400600）；广东省引进创新创业团队项目(2019BT02Z393)

为试验验证双三角密封在不同压力下的密封性能，根据航空密封件常用载荷谱设计其试验方案。采用矿物纤维填充PTFE和聚合物填充PTFE制备2种轴用双三角密封试样，并对其常温密封性能进行测试。结果表明：矿物纤维填充PTFE材料双三角密封的摩擦力先增大后减小，聚合物填充PTFE材料双三角密封的摩擦力先减小后增大；影响摩擦力的主要因素是材料弹性模量和受载变形，摩擦因数的影响较小；2种材料的双三角密封均不能满足35 MPa高压和往复运行距离超过25 km的长寿命使用要求；挡圈抗挤出性能是影响双三角密封高压长寿命性能的主要因素，为满足高压和长寿命使用，建议选择模量更高的挡圈材料和更小的密封系统间隙。

来源：2025年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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