润滑与密封

作者：杨天宇，王恒迪，邱小彪，李畅，唐元超

单位：河南科技大学机电工程学院,,河南科技大学机电工程学院,,宁波更大集团有限公司,,山东朝阳轴承有限公司,,山东朝阳轴承有限公司,

关键词：圆锥滚子轴承;动态分布;填脂量;流动特性;润滑脂

基金：山东省重点研发计划项目（2020CXGC011003）；宁波市重点研发计划暨揭榜挂帅项目（2023Z006）

针对低速重载双列圆锥滚子轴承工作过程中润滑脂的动态分布问题，建立轴承腔内润滑脂流动分布模型。采用多重参考系方法模拟轴承腔内各组件的运动规律，选用非牛顿流体模型描述润滑脂的流动特性，并利用CFD软件Fluent对轴承腔内润滑脂的分布规律进行仿真分析。通过搭建轴承温度试验台，对仿真结果进行试验验证。结果表明：轴承腔内润滑脂主要分布在外滚道表面和轴承腔两侧，保持架表面粘附较多润滑脂，而滚子与内滚道表面之间润滑脂含量最少；随着转速的增加，外滚道表面润滑脂含量增加，内滚道表面润滑脂分布更加均匀，轴承腔两侧润滑脂含量增加，保持架附近润滑脂逐渐向外圈移动且分布更加均匀；随着转速的增加，轴承整体温升增加，但温升幅度随着转速的增加而减小；在20%~50%填脂量（润滑脂在轴承腔内所占的体积分数）范围内，随着填脂量的增加轴承降温幅度先增大后减小，填脂量为30%时最有利于轴承散热。

来源：2025年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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