润滑与密封

作者：杜羽茜，倪艳光，崔永存，牛荣军

单位：河南科技大学机电工程学院,,河南科技大学机电工程学院,,河南科技大学机电工程学院,,河南科技大学机电工程学院,

关键词：动静压气体轴承;流-固耦合;热变形;气膜温度;动网格技术

基金：国家自然科学基金青年科学基金项目（52005158）；山东省重点研发计划项目（2020CXGC011003）

动静压气体轴承在长时间运行后，气膜的温升使转轴出现热膨胀，严重影响轴承的正常运转。为此，建立三维非稳态动静压气体轴承-转轴数值模型，采用双向流-固耦合分析方法，结合动网格技术，分析偏心、转速等对气膜压力、承载力、气动热、变形等参数的影响规律，并开展主轴系统温度场试验验证了数值模型的可行性。分析结果表明：气膜温升与转速和偏心率呈正相关关系，当偏心率大于0.2时，与供气压力呈负相关关系；在偏心率不变的情况下，转速对承载力的影响显著高于供气压力的影响，随着偏心率的增大，供气压力和转速的增加均能显著提升承载力；在大偏心率高转速下，转轴膨胀变形量飞速增长，此时因转轴膨胀带来的问题也更为严重。

来源：2025年第5期

《润滑与密封》期刊编辑部

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