润滑与密封

作者：王天慈，卢艳，张镐

单位：武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室；武汉科技大学机械传动与制造工程重点实验室,,武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室；武汉科技大学精密制造研究院,,武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室；武汉科技大学机械传动与制造工程重点实验室,

关键词：菱形织构;本构关系;弹塑性润滑;油膜支撑力;润滑性能

基金：国家重点研发计划项目(2021YFB2011200)

粗糙峰接触引发的局部塑性变形与润滑油的非牛顿流变特性共同构成了织构表面润滑性能的关键影响因素，须将几何形貌整合到Ree-Eyring弹塑性润滑模型中，以阐明受宏观和微观形貌控制的油膜特性。为探究不同类型的流体对织构表面润滑性能的影响，根据流体的黏度因素对于弹流润滑的影响，构建考虑流体本构关系的菱形织构Ree-Eyring弹塑性润滑模型。该模型考虑了弹塑性变形的组合，真实地反映了高度集中在表面微粗糙度的显著压力对油膜分布的影响。结果表明：考虑塑性变形后，固体接触力考虑本构关系后，黏度分布出现整体减小的现象，织构表面油膜支撑力会减小，固体接触力和固体接触面积会增大。设计的菱形织构最优尺寸能缓解动压润滑性能减弱的现象，得到的最优织构深度为3 μm以及最优织构面积率为35%，能够有效地增大油膜支撑力，减小固体接触力，从而实现缓解因油膜承载力不足导致的边界润滑失效问题。

来源：2025年第7期

《润滑与密封》期刊编辑部

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