润滑与密封

作者：马永宏，狄泽超，李媛，吴福丽，崔海涛，姜禹，曾凯，李纯录，苗新峰

单位：中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,,中国石油大连润滑油研究开发中心,

关键词：自动传动液;抗磨剂;分散剂;抗颤性能;摩擦耐久性

研究自动变速器油（ATF）中抗磨剂酸性硫代磷酸酯（AW1）与分散剂丁二酰亚胺（DI1）的协同作用及其对ATF抗颤性能和摩擦耐久性的影响。采用小型纸盘-钢盘摩擦试验机（Wazua试验机）、扫描电镜、X射线能谱和石英晶体微天平等，对比分析不同配比添加剂的ATF在摩擦特性、表面形貌及元素组成等方面的表现。结果表明：AW1具有较强极性和吸附能力，大量添加时会优先吸附于摩擦表面，阻碍其他添加剂协同作用，导致摩擦性能恶化，表现为抗颤性下降、耐久性减弱以及表面腐蚀和漆膜生成加剧；而DI1的加入可通过竞争性吸附有效抑制AW1过度吸附，改善摩擦界面性能，减少表面成漆现象及腐蚀风险，提升抗颤性和摩擦耐久性；AW1与DI1的复配展现出良好协同效应，优化了摩擦界面的化学和物理特性。研究结果为ATF中抗磨剂与分散剂的合理配比及配方设计提供了理论依据和实验支持。

来源：2025年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

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