润滑与密封

作者：杨曦，王冰清，李运堂，陈源，金杰，章聪

单位：中国计量大学机电工程学院,,中国计量大学机电工程学院,,中国计量大学机电工程学院,,中国计量大学机电工程学院,,中国计量大学机电工程学院,,中国计量大学机电工程学院,

关键词：装配仿真模型;VL密封;液压往复密封;静力特性;润滑性能

基金：国家自然科学基金项目（52005470）；浙江省自然科学基金项目（LQ21E050020）

准确预测液压往复密封静力特性和润滑性能是产品正向设计的关键，其中装配阶段力学行为是分析的基础。基于液压往复VL密封实际装配过程建立其辅助压装固体力学分析模型和弹流润滑分析模型，对比分析不同工况下径向压缩、轴向移动和辅助压装3种装配仿真模型对密封静力特性和润滑性能的影响。结果表明：辅助压装模型根据密封元件、活塞杆和沟槽的真实尺寸建模，其分析结果更具可信性，计算效率较高；径向压缩模型的von Mises应力、静接触压力、摩擦力和泄漏率偏大，其设计产品的安全裕度大；轴向移动模型误差超标严重，泄漏率最大误差超50%，计算效率下降50%；3种模型计算结果随往复速度、密封压力和PTFE滑环弹性模量的变化规律完全一致，均可用于密封性能的定性评估。

来源：2025年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

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