润滑与密封

作者：邵元朝，王建梅，李炫儒

单位：太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,,太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,,太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,

关键词：滑动轴承;双向流固耦合;过盈量;椭圆度;衬套变形

基金：国家自然科学基金项目(52475207;51875382)；研究生联合培养示范基地项目(JD2022021)

滑动轴承作为轧钢和风力发电设备的关键零部件，其衬套受油膜压力和过盈连接引起的接触应力的影响，容易发生变形，进而改变轴承间隙，影响其承载性能。为研究滑动轴承过盈配合对衬套变形的影响，利用自主搭建的大型滑动轴承试验台，开展油膜压力和油膜厚度的实验研究；利用Ansys建立实验轴承的双向流固耦合模型，并通过实验测试数据验证模型的正确性；基于该模型研究衬套与轴承座过盈连接大小以及衬套外圆不同程度椭圆度对衬套变形的影响，从而得到衬套变形的最小参数组合。结果表明：工作状态下，衬套外层20钢材料最大等效应力和变形随过盈量增加而逐渐增大，而衬套内层ZCHSbSn11-6材料呈现先减小后增大的规律；衬套变形随承载区椭圆度的增大呈先减少后增大的变化趋势，随非承载区椭圆度的增大呈现先增大后减小的变化趋势；在21 MPa负载和30 r/min转速工况下，过盈量为0.03 mm时，衬套承载区和非承载区的椭圆度分别为0.02和-0.01时，衬套变形最小。

来源：2025年第8期

《润滑与密封》期刊编辑部

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