国内刊号:44-1260/TH
国际刊号:0254-0150
发布日期:
作者:汪超,张玮炜,黄国兵,常龙,易书翔,张金鹏,王小静
单位:上海大学机电工程与自动化学院,,上海船舶设备研究所,,上海船舶设备研究所,,上海船舶设备研究所,,上海大学机电工程与自动化学院,,上海大学机电工程与自动化学院,,上海大学机电工程与自动化学院,
关键词:浮环密封;配油器;摩擦磨损;密封性能;热流固耦合
以船用螺旋桨配油器浮环密封为研究对象,从仿真分析与实验两方面研究3种浮环密封材料(巴氏合金材料ZSnSb11Cu6、铜基合金材料ZQSn10-1和SCu6100A)对密封性能以及摩擦磨损性能的影响,旨在获得高耐磨性的配油器浮环密封材料。建立配油器浮环密封间隙流场油膜的仿真模型,得到润滑油膜的压力和温度分布;建立配油器浮环密封热流固耦合有限元仿真分析模型,得到不同材料的配油器浮环密封在稳距工况下的变形和应力;采用销-盘摩擦形式通过摩擦磨损实验研究不同浮环密封材料与合金钢轴对摩时的磨损率。仿真结果和摩擦磨损实验结果表明:ZSnSb11Cu6浮环密封变形和应力最大、磨损率最高,SCu6100A浮环密封变形和应力最小、磨损率最低;其中SCu6100A浮环密封的最大应力分别为ZSnSb11Cu6和ZQSn10-1浮环密封的59.2%和71.7%,磨损率分别与ZSnSb11Cu6和ZQSn10-1浮环密封的1/10和1/3。
来源:2025年第10期
《润滑与密封》期刊编辑部