润滑与密封

北大核心,CA,JST,CSCD扩展版,WJCI

国内刊号:44-1260/TH

国际刊号:0254-0150

润滑与密封杂志2025年第11期:嵌段式己内酯-环氧丙烷改性偏苯三甲酸酯纳米润滑油制备及性能

发布日期:

作者:管述哲,刘宣池,沈天齐

单位:新疆绿色使者空气环境技术有限公司;新疆工程学院化学与环境工程学院煤化工过程副产物高值转化协同创新中心;新疆大学化学化工学院,,新疆工程学院化学与环境工程学院煤化工过程副产物高值转化协同创新中心;新疆大学化学化工学院,,新疆工程学院化学与环境工程学院煤化工过程副产物高值转化协同创新中心,

关键词:偏苯三甲酸酯;润滑油;嵌段聚合物;黏度指数;纳米二氧化钛

基金:新疆维吾尔自治区科技厅自然科学基金面上项目(2022D01A63;2022D01A49);中国博士后科学基金项目(295355);新疆维吾自治区教育厅高校本科教育教学研究与改革项目(XJGXJGPTB-2024119);新疆工程学院教学研究和改革项目(XJGCJGB202559)

针对偏苯三甲酸酯(TMT)基础油黏度指数低的问题,采用嵌段聚合物来改善其黏温性能。设计嵌段聚合物两步原位合成路线:首先以钛酸四丁酯(TBT)引发ε-己内酯与环氧丙烷开环共聚,合成了四臂星型P(CL-PO)-Ti7中间体;随后对中间体进行酸性水解得到羟基封端L-P(CL-PO),并同步析出了30~40 nm混晶TiO2(副产物)。将L-P(CL-PO)与TMA酯化反应制得了嵌段改性TMT,其黏度指数达105~121,较TMT提升12倍以上。将副产物纳米TiO2分散于改性TMT中,考察其分散性能和摩擦学性能。结果表明,纳米TiO2在TMT中分散性能较好,30天无沉降;纳米TiO2质量分数为0.10%时改性TMT基础油摩擦学性能最优,可使钢球磨斑直径降低13.1%,摩擦因数降低41.6%。FTIR、TG、MS证实嵌段结构成功引入,SEM/XRD显示TiO2表面接枝P(CL-PO)长链,赋予其油相分散稳定性。研究为酯类基础油的高性能化与副产高值利用提供了同步解决方案。

来源:2025年第11期

《润滑与密封》期刊编辑部

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