润滑与密封

作者：严有业，张通，余威，郭智威

单位：武汉理工大学交通与物流工程学院；水路交通控制全国重点实验室（武汉理工大学）；国家水运安全工程技术研究中心，可靠性工程研究所,,武汉理工大学交通与物流工程学院；水路交通控制全国重点实验室（武汉理工大学）；国家水运安全工程技术研究中心，可靠性工程研究所,,中国船级社武汉分社,,武汉理工大学交通与物流工程学院；水路交通控制全国重点实验室（武汉理工大学）；国家水运安全工程技术研究中心，可靠性工程研究所,

关键词：水润滑轴承;木质材料;微观结构;机械性能;摩擦与润滑性能

基金：工业和信息化部项目（CBG4N21）;国家自然科学基金面上项目（52171319）

为明晰木质材料微观结构特征对材料机械性能、润滑性能等的影响规律，以番石榴木、龙眼木和铁犁木3种典型的阔叶材为研究对象，加工制备三切面切片并进行微观形貌观测；使用电子万能材料试验机测试3种木材试样的机械性能，同时开展摩擦学性能试验，分析木质材料特性对其润滑性能的影响规律。结果表明：铁犁木较番石榴木与龙眼木，木纤维细胞的尺寸更小、细胞壁更厚且排布更紧密，导管细胞数目最少；铁犁木的机械性能最优，其中拉伸强度分别高出142.2%和220.6%；试验工况下铁犁木具有最低的平均摩擦因数，摩擦表面最平滑，其润滑性能最佳；木材的机械性能、运行工况条件等是影响摩擦副润滑性能的主要因素。研究结果为木质结构水润滑轴承材料的润滑性能优化设计、材料改性等提供新的思路方法。

来源：2025年第11期

《润滑与密封》期刊编辑部

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