润滑与密封

作者：王玉飞，李鸿亮，张言伟，崔永存，郭鑫

单位：洛阳轴承研究所有限公司；河南省高性能轴承技术重点实验室,,洛阳轴承研究所有限公司；河南省高性能轴承技术重点实验室,,洛阳轴承研究所有限公司；河南省高性能轴承技术重点实验室,,河南科技大学机电工程学院,,洛阳轴承研究所有限公司；河南省高性能轴承技术重点实验室,

关键词：圆柱滚子轴承;混合陶瓷轴承;全钢轴承;氮化硅陶瓷;断油

为了探究混合陶瓷圆柱滚子轴承和全钢轴承的长时抗断油性能，对某航空滚子轴承进行不同供油温度和供油压力试验以及4.5 h断油试验，研究试验过程中轴承外圈温度的变化规律，分析试验后轴承的磨损状况。试验结果表明：在中速、轻载荷工况下，2种轴承外圈温度之差随着供油温度的升高逐渐缩小，且混合陶瓷轴承外圈温度始终低于全钢轴承；当供油温度趋近或高于工作温度时，两者温差不再显著；供油压力对2种轴承外圈温度的影响不明显；2种轴承均表现出良好的4.5 h长时间抗断油能力，其外圈温度均呈现先降低后趋于稳定的趋势，两者温差则呈现先升高再降低最终稳定的趋势；断油前，混合陶瓷轴承外圈温度比全钢轴承低6.3 ℃，断油后，混合陶瓷轴承外圈温度比全钢轴承低8.5~10.4 ℃，这表明混合陶瓷轴承在断油状态下具有显著优势。

来源：2025年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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