润滑与密封

作者：李明穗，尹自强，赵仪，张超

单位：广东工业大学机电工程学院；省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室,,广东工业大学机电工程学院；省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室,,广东工业大学机电工程学院；省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室,,广东工业大学机电工程学院；省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室,

关键词：多孔质气体静压;双向止推轴承;渗透率;静态特性;反向止推预载

基金：国家自然科学基金项目（51575520）；2022年揭阳市科技创新发展专项（重大专项）（DZX098）

为提高多孔质气体静压轴承的刚度，采用了反向止推预载的双向止推轴承结构，并对其进行润滑理论分析。采用ANSYS Fluent软件基于SIMPLE算法，对多孔质气体静压轴承流体域网格模型进行求解，分析双向止推轴承的平均气膜厚度、多孔质材料厚度、多孔质材料渗透率、供气气压和偏心率等因素，对轴承静态特性的影响。通过搭建实验平台进行实验测试分析，实验结果与仿真结果具有较好的一致性，验证了仿真分析方法的可行性。分析结果表明，当平均气膜厚度为5~10 μm，多孔质材料渗透率为1×10-15 m2，多孔质材料厚度为5 mm，供气气压为0.5 MPa时，轴承具有良好的静态特性。通过与单向止推轴承对比，验证了反向止推预载的双向止推轴承结构能有效提高轴承刚度，且偏心率越低效果越明显。

来源：2025年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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