润滑与密封

作者：徐吉华，陈光雄，邓江龙，杨红娟，陈其源，葛巍东，梅桂明

单位：西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,成都理工大学机电工程学院,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学摩擦学研究所,,西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,

关键词：浸金属碳滑板;振动加速度;电弧能量;载流效率;磨损率

基金：国家自然科学基金项目（52175189）;四川省国际科技创新合作/港澳台科技创新合作项目（2025YFHZ0076）

为研究振动对载流摩擦磨损特性的影响，以及材料组成变化对振动的影响，在环-块式高速载流摩擦磨损试验机上，探究3种不同浸金属碳滑板（铜元素质量分数分别为11.7%、24.9%、30%）与铜银合金接触线的载流摩擦磨损性能。试验结果表明：振动加速度随法向力与滑动速度的增大而增大，随电流的增大呈先减小后增大的趋势；当法向力增大，3种材料的磨损率、平均电弧能量、温度均减小，摩擦因数与载流效率会增大；当浸金属碳滑板铜质量分数越大，振动加速度反而越小；当铜质量分数为30%时材料振动加速度最小，载流效率最高，黏着磨损现象最为明显，磨损率最大；铜元素质量分数为11.7%时材料振动加速度最大，易发生脱落掉块现象；铜质量分数为24.9%时材料载流效率高的同时平均电弧能量小，综合性能最好。综上所述，适当增大材料中铜元素质量分数可以减小弓网间振动加速度，提高载流效率，有效改善弓网间载流摩擦磨损性能。

来源：2025年第12期

《润滑与密封》期刊编辑部

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