润滑与密封

作者：赵景鑫，刘海超，刘广友，韩一鸣，姜程，张恩惠，李维民

单位：烟台先进材料与绿色制造山东省实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,,中国石油辽河油田公司锦州采油厂,,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,,烟台先进材料与绿色制造山东省实验室；中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,

关键词：抗磨添加剂;微点蚀;表面磨损;应力循环;化学结构

基金：国家重点研发计划项目 （2023YFB3812104）；甘肃省科技重大专项计划 （23ZDGA011）；兰州化物所青年科技工作者合 作基金项目 （LHJJ-20240105）

微点蚀是齿轮、轴承等机械零部件的典型损伤形式之一，在金属表面以密集凹坑的行为出现，经长时间循 环接触会导致出现更为严重的损伤行为，如点蚀、剥落等。抗磨添加剂作为润滑油中一种最为常见的添加剂，能够起 到减少磨损、避免表面卡咬的作用，且对机械零部件的典型损伤形式微点蚀损伤有着重要的影响。为快速评价抗磨添 加剂对表面微点蚀的影响，采用 TE77 往复摩擦磨损试验机，考察 6 种常见抗磨添加剂对微点蚀和表面磨损的影响，包 括磷酸酯胺盐、亚磷酸二正丁酯、亚磷酸二正辛酯、酸性二烷基二硫代磷酸酯、硫磷复酯铵盐和二烷基二硫代磷酸 锌，并通过对磨损表面进行光学和电子显微观察，以及摩擦膜化学元素的表征与分析，探究抗磨添加剂与微点蚀之间 的关系。结果表明：微点蚀和磨损呈现出明显的竞争关系；抗磨性能最好的 2 种添加剂磷酸酯胺盐和酸性二烷基二硫 代磷酸酯作用下的表面出现了明显的微点蚀损伤，而其他 4 种添加剂作用下的表面损伤以磨损为主，未出现明显的微 点蚀损伤。X 射线光电子能谱仪对表面界面元素组成的分析表明，6 种添加剂均在材料表面形成了由磷酸盐、少量其他 盐类及金属氧化物构成的摩擦膜。然而，由于膜层结构的差异，材料表面呈现的微点蚀损伤程度存在显著差异。该现 象为添加剂的筛选提供了重要参考依据。

来源：2026年第1期

《润滑与密封》期刊编辑部

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